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二手奥迪a6l汽车_二手奥迪a6l汽车之家

zmhk 2024-04-25 人已围观

简介二手奥迪a6l汽车_二手奥迪a6l汽车之家       对于二手奥迪a6l汽车的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.4S店的二手车怎么样?这辆24万的奥迪A6L告诉你答案2.买二手奥迪a6l应该注意什么3.09款奥

二手奥迪a6l汽车_二手奥迪a6l汽车之家

       对于二手奥迪a6l汽车的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.4S店的二手车怎么样?这辆24万的奥迪A6L告诉你答案

2.买二手奥迪a6l应该注意什么

3.09款奥迪A6L二手车多少钱?

二手奥迪a6l汽车_二手奥迪a6l汽车之家

4S店的二手车怎么样?这辆24万的奥迪A6L告诉你答案

       哈喽,大家好,检车家老木又和大家见面了!我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

       今天想和大家分享一次辆?奥迪A6L的检测过程,因为这位客户挺逗,他想买奥迪A6L的初衷呢,说是看到有网友调侃“如何把A6L开成领导座驾”——1.前风挡摆一个红旗;2.副驾驶调到最前边;3.后门扶手摆放矿泉水;4.车身保持干净;5.买一个文件袋反扣在前风挡;6.不要用坐垫;7.副驾驶座位头枕拆掉;8.一下车就到后备箱拿出掸子,掸掸车;9.小区临时停车别熄火,如果停在小区,锁车走人,然后给看车的大爷说:大爷,王局长住的单元是在前面吗?然后不管大爷说啥,在大爷敬畏的眼神中说一句:谢谢,车我先停这了。所以他自己想体验一下,真是任性啊!

       客户说本来他是想买新车的,但是最新款的奥迪A6L,没有“官车”那个味了,上一代的奥迪A6L才是经典。但是又不想买二手车,因为国内的二手车市场他不相信!好巧不巧,朋友给他推荐了一个4S店的官方二手车,有奥迪4S店保证车况精品,客户觉得还靠谱一点,不过只有一辆银色的了,客户表示如果车况好的话,后期入手后他会考虑改个黑色。你们觉得4S店的官方二手车靠谱吗?闲话少叙,先来了解下车辆基本信息。

       车辆年款:奥迪A6L?2016款?TFSI?技术型

       出厂日期:2016年7月

       新车指导价:41.53万

       新车落地价:37万

       表显里程:4.1万公里

       卖家报价:24.88万

       一般4S店的官方二手车,车况好的情况下,价格都是比较偏贵的。这辆车客户表示4S店承诺实车实表,车况精品,至于报价的话,客户也是有研究的,25万左右的价格其实不算太贵,主要这辆是银色的,如果是黑色的倒还差不多,不过一切还要等检测完看了车况再说!那它的车况到底值不值这个价呢?咱们马上就来揭晓。

       围绕车辆转一圈发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆,右后门剐蹭掉漆,损伤到底漆,后期得喷漆修复,后保险杠喷漆,具体漆面漆面情况,具体车况还得进一步检测,拿出专业设备开始检测。

       可以看到机盖和车顶漆面都是正常的,不过左后翼子板存在钣金喷漆;右前车门也有钣金喷漆。但只是覆盖件的钣金,对行车安全无影响,可以接受的,毕竟谁开个车还没有个擦挂呢?不过就是个价钱的问题~

       随后在检查后尾灯情况的时候,发现尾灯饰板盖生产日期18年12月,明显是有过后期更换。难道后方有事故?但是检测后尾盖漆面数值又没有发现异常,再看看其它地方!一定不能放过任何蛛丝马迹,我这份工作是不能出任何纰漏的。

       不过发现后导水槽也没有异常,后围板也未见异常。但是就算左后翼子板追求喷漆质量拆卸尾灯,后保险杠,也没必要更换饰板呀?具体是否是因为事故导致的更换饰板,还得进一步从后防撞梁等车辆整体情况综合做出判断。除了这一个点有疑问,整体外观情况还算不错,只有几个面钣金喷漆。接下来检测机舱。

       这一代的奥迪A6L入门版搭载的是一台1.8T四缸发动机,最大马力190匹,最大扭矩320N·M,其实从数据上来看和最新款的奥迪A6L2.0T低功率发动机差不多。实际上两款车我也都有开过,动力说实话,都够用,新款的2.0T也并不比老款的1.8T强多少,基本上算是半斤八两吧。不过确实是上一代的奥迪A6L更稳重一点,新款A6L则是更运动一点。

       机舱方面还是先检查机盖两侧固定螺丝,发现无拆卸痕迹,结合周围胶边焊点以及漆面数值,可以推断出为原厂机盖;两前翼子板固定螺丝无拆卸痕迹,结合漆面数值可以确定无更换。

       并且两前大灯生产日期分别为16年7月22号、16年7月19号,同样符合车辆生产日期。

       水箱框架生产日期16年7月,未见异常;前防撞梁固定螺丝均未有拆卸拧动痕迹,结合机盖前翼子板大灯等部件,基本上可以排除前方存在严重碰撞事故。

       然后我又检查了减震器基座也未见异常,机舱后方肯定也无大碍。

       接下来来到驾驶舱,有一说一,新款的三联屏和飞机档把确实比上一代的奥迪A6L内饰科技感更强。不过我还是喜欢实体按键多一点,大屏操作起来是真的不太好,尤其是在开车的时候,很难盲操!不过两款车都有一个通病,就是内饰的异味太大,希望奥迪什么时候能够重视起来,做点改观吧。

       内饰部分可以看到,座椅的磨损不大,并且座椅底部插头线束无明显水渍泥沙,氧化情况;座椅底部固定螺丝无拆卸拧动痕迹,滑轨无生锈。可以排除有水泡的嫌疑,调表目前暂时没有发现有磨损异常的地方,等会可以再查查维保记录来看看。

       随后发现底板有烟头烫伤痕迹,看来吸烟不仅有害健康,还有可能损伤车辆;安全带生日期无异常;随车工具基本都在,防盗螺丝,轮胎螺丝饰板拉钩等等;后备箱底板死角无异常,较为干净。可以排除车辆涉水泡水,结合前面测量的后导水槽,后围板情况也可以基本判断排除后方严重的追尾事故。下面进行车辆启动测试。

       发动机着火后,检测发动机运行状态以及内饰部分按键功能调试,功能按键均未发现异常,可以正常使用。

       不过OBD倒是储存了多处被动偶发故障,目前清楚即可,日后使用也可以留意下仪表的故障灯点亮情况。随后我向后台**姐要的维保记录也发过来了。

       可以看到原车主大哥还是个讲究人,尾灯饰板是进行过索赔的!这是高手,厉害!而且从维保记录和用车频率来看,里程数和整个内饰部分磨损,基本符合里程数。

       基本上消除了前面的疑虑,但是为了安全起见,还是得上架检测底盘最终确定。接下来先进行路试,出于安全考虑,路试过程中就不拍照了。

       上一代的奥迪A6L,整体开起来底盘还是相当稳的,虽说开了有4年的时间了,整体工况也完全OK,行车制动系统制动效能能在踏板的五分之四内达到,行驶无跑偏,而且低速顿挫的现象我倒是没有在这辆车上发现,整体路试没有问题。

       路试完毕,来到上架地点,首先就看到发动机下护板轻微剐蹭,不过不算严重,可以无视它继续使用。

       随后麻溜地拆卸发动机下护板,底盘尽收眼底,一眼望去干净舒爽。说实话德系车的底盘真的就比日系车看着扎实,稳!每次检测日系车,那个底盘看起来真的是一言难尽呐。

       下面检查发动机油底壳和正时盖板,都没有渗油和拆卸痕迹。

       并且副车架,发动机支架和变速箱结合处固定螺丝无异常,可以排除整体吊装的可能。看来奥迪的质量在前几年还是一如既往的稳定。

       接下来检查变速箱油底壳和支架,均未见渗油和拆卸拧动痕迹;前后悬挂,控制臂胶套球头也均无渗油老化情况。

       后防撞梁固定螺丝未见拆卸痕迹,结合后备箱内部后围板情况,可以排除后方存在严重事故导致尾灯饰板盖更换。虽然不知道索赔更换的具体原因,反正只要不是事故导致的,就没有大碍。

       最后检查全车轮胎,发现右前轮胎更换,悬挂部位未见异常,可能剐蹭或者轮胎掉坑破损导致;刹车片厚度大约一半,刹车盘也未见明显磨损异常,均能正常使用。底盘整体情况良好,与里程数相符。检测到这里也就基本结束了,随后我把检测到的情况完整的告诉了客户,客户表示还是比较满意的,对4S店的二手车部门也表示了认可。剩下的,就是砍价的问题了,我也就先收拾好装备,和客户道了个别就离开了。

       可以看到网上同款的奥迪A6L,黑色的,报价很少有低于25万的,看来客户的研究也是基于网上的报价,并且今天这辆是银色的,行情可能还会低一点。最后客户告诉我他以24.28万的价格拿下了这辆车,这个价格还是比同年份的入门版奔驰E级便宜个几万块钱,性价比还是不错,你们觉得值吗?

       好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

       喜欢就个赞,不喜欢就喷,我书读的不多,修车多,写得不好欢迎大家批评指正!如果你有二手车的相关问题,也可以问我哦,我一定尽我所能帮大家解答。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手奥迪a6l应该注意什么

       二手奥迪a6l价位多在15-30万之间居多,具体需要看你说的二手奥迪a6l车型的年限,配置等信息才可以准确估价能够值多少钱:

       1、性能配置:震动舒适度,随着减震技术的不断发展,现今高挡车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此,人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上,而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计,全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此;

       2、全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计,兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中,采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性,并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感,进而减少对腰椎的冲击;

       3、液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中,大幅改善了震动舒适度,减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。此项技术此前已经应用在奥迪Q5中,受到媒体和顾客的一致好评。除了行驶机构中使用的减震支承外,全新奥迪A6L的动力总成也采用了大量的液压减震支承,并在很大程度上改善了发动机震动及噪音舒适度;

       4、动力方面,全新A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统,40TFSI车型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m;45TFSI车型为165kW(224PS)\/370N·m;搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

       百万购车补贴

09款奥迪A6L二手车多少钱?

       二手奥迪A6L还是值得购买的,性价比很高,性能也不错,需要注意车辆来源是否合法。

       奥迪A6L在我眼中是中大型车的"神车"存在者,自中国上市以来,各种黑A6L,但它的销量始终居高不下。记得前几年A6L的烧机油现象,普遍被各个A6L车主以及各个车迷们津津乐道,说:开A6L,你后备箱不放几桶机油,都不敢上路!

       实际上,确实有部分奥迪A6L存在严重的烧机油现象,但奥迪方面的改进做的非常不错,所以没有为此而销量骤减,目前A6L均月销量依然有1万台以上,而这台2.0T发动机依然是主力军。

       奥迪是BBA中最先开始搞"L"版的厂商,随着近些年宝马、奔驰也在向奥迪学习,但我怎么看,都觉得奥迪的长轴版才最正常!5035*1855*1485(mm)的车身尺寸与2945(mm)的轴距,绝对不算弱,当然A6L的空间,我想应该也没有几个人质疑吧?

       毕竟是火遍中国大江南北的车型。1.75米的车主坐进前排,头部空间为4指;进入后排,头部空间同为4指,腿部空间为3拳左右,非常宽敞。

       说到舒适性,这台A6L带给车主的舒适性丝毫不亚于同级奔驰车型。近些年宝马依旧走运动风格,奔驰学着在舒适中添加运动,而对于A6L来说,舒适才是最重要的。

       至2021年7月,价格在8.20-43.50万。

       奥迪A6L搭载2.0T高功率发动机的45TFSI quattro臻选致雅型/45TFSI quattro臻选动感型以及搭载3.0T V6发动机的车型同时配备有奥迪的quattro四驱系统,其操控性能更出色。另外搭载3.0T V6发动机的车型可以选装自适应空气悬挂系统,进一步提升车辆的驾控性能。

       二手车交易注意事项

       不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

       最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。看排气筒的同时顺便观察一下底盘,别买了个底盘都锈烂的车。

       以上内容参考?百度百科-奥迪A6L

       好了,今天关于“二手奥迪a6l汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手奥迪a6l汽车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。